榴莲“坐”着飞机来丨顺丰让生鲜不再“慢”

快递生鲜怕什么?当然是怕运输速度慢,在运输过程中耽误时间,导致消费者签收的生鲜不再新鲜,有的甚至出现霉变。顺丰推出的生鲜寄递则不同,通过用户对不同时效服务的选择,顺丰会让生鲜产品搭乘不同的运输工具,在尽可能短的时间内,完成时间和地域的穿梭寄递。以榴莲运输为例,顺丰已经顺利完成自我突破,让榴莲“坐”着飞机来,让生鲜寄递不再“慢”。

早在2024年初,顺丰就已经开始布局榴莲“飞”来中国的相关事宜。1月中旬,顺丰航空一架B757-200型全货机搭载着18吨“金枕”榴莲,从泰国曼谷经过4个多小时的旅程飞抵内蒙古鄂尔多斯机场,这是2024年度顺丰航空执飞的首个国际航线水果包机,也是顺丰生鲜寄递的一次重要突破。因为有这次榴莲飞行的经验,不止泰国的榴莲在航空运输的航线中“畅通无阻”,马来西亚当季的猫山王榴莲也紧跟其后,跨越千里来到中国消费者手中。

顺丰为了保障生鲜寄递的时效性,不断加大对运输工具的投资,以硬件升级的方式来满足用户日益增长的时效需求。截至2023年,为顺丰服务的全货机更是超过90架,顺丰的快递不再需要“等候航班”,而是“乘坐专机”到达收件人所在城市,再经过站点的高效分拣,以最快的速度来到收件人身边。过去一年,顺丰大幅提升了磐石型服务“顺丰特快”的次日达履约率。

需求推动生产力变革,顺丰顺应用户的需求,不断加大在运输工具方面的投资力度,让每一件顺丰的快递都能“赢”在起跑线。顺丰通过多种方法提高品牌美誉度,增强用户黏性的同时,也推动了行业“内卷”,以新兴业态等服务模式,在激烈竞争中脱颖而出,为行业的发展注入了新的活力。